Drei Raumfahrer in Sojus-Kapsel erreichten ISS

[René Schuster]

In der heutigen APA-Mitteilung sind da zwei Bemerkungen, die bei mir
Fragen aufgeworfen haben:

<http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/chronik/3321941/drei-raumfahrer-sojus-kapsel-erreichten-iss.story>

| Nach zwei Stunden Vorbereitungen im All seien der Russe Fjodor
| Jurtschichin, der Italiener Luca Parmitano und die US-Astronautin
| Karen Nyberg von der derzeitigen Crew an Bord empfangen worden.

Warum dauert es nach dem Andocken zwei Stunden bevor die Raumfahrer die
ISS betreten können?

| Früher dauerte es zwei Tage vom Start bis zur ISS. Weil die Sojus
| heute statt 34 Mal nur noch vier Mal um die Erde kreist, bis sie
| an der Raumstation andockt, konnte die Zeit auf unter sechs Stunden
| verkürzt werden.

Warum waren früher 34 Umrundungen notwendig bzw. warum reichen heute 4
(stimmt das überhaupt)?

[Jochem Huhmann]

Post by René Schuster
| Nach zwei Stunden Vorbereitungen im All seien der Russe Fjodor
| Jurtschichin, der Italiener Luca Parmitano und die US-Astronautin
| Karen Nyberg von der derzeitigen Crew an Bord empfangen worden.
Warum dauert es nach dem Andocken zwei Stunden bevor die Raumfahrer die
ISS betreten können?

Die Soyuz muß erst "runtergefahren" und auf ein halbes Jahr im
angedockten Zustand vorbereitet werden, außerdem muß die Dichtheit der
Docking-Hardware überprüft werden...

Post by René Schuster
| Früher dauerte es zwei Tage vom Start bis zur ISS. Weil die Sojus
| heute statt 34 Mal nur noch vier Mal um die Erde kreist, bis sie
| an der Raumstation andockt, konnte die Zeit auf unter sechs Stunden
| verkürzt werden.
Warum waren früher 34 Umrundungen notwendig bzw. warum reichen heute 4
(stimmt das überhaupt)?

Weil eine Anpassung an den Orbit der ISS entweder Zeit braucht oder
extreme Präzision beim Start und beim "Einschießen" in den ersten Orbit.
Das setzt dann auch ein sehr enges Startfenster, das (glaube ich) auch
nur alle zwei Tage möglich ist, die kleinste Verzögerung führt dann zu
einer Verschiebung des Starts.


Jochem

[René Schuster]

Post by Jochem Huhmann
Die Soyuz muß erst "runtergefahren" und auf ein halbes Jahr im
angedockten Zustand vorbereitet werden, außerdem muß die Dichtheit der
Docking-Hardware überprüft werden...

Das leuchtet ein, danke!

[Uwe Hercksen]

Post by René Schuster
Warum waren früher 34 Umrundungen notwendig bzw. warum reichen heute 4
(stimmt das überhaupt)?

Hallo,

nehmen wir mal als einfaches Beispiel an die Sojus ist bereits in einem
Orbit mit der gleichen Bahnebene und Bahnhöhe wie die ISS, nur in
grösserem Abstand zur ISS.
Um die ISS "einzuholen" muss die Sojus auf einen höheren oder tieferen
Orbit gehen, dort warten bis sich der Abstand verringert hat und zum
richtigen Zeitpunkt wieder in den Orbit der ISS wechseln.
Wenn man die Bahnhöhe nur ganz wenig verändert um Treibstoff zu sparen
muß man entsprechend länger warten bis zum Einholen. Wenn man schon beim
Start vom Boden dafür sorgt das der Abstand zur ISS möglichst klein wird
geht das Einholen auch schneller.

Bye

[René Schuster]

Post by Uwe Hercksen
Um die ISS "einzuholen" muss die Sojus auf einen höheren oder tieferen
Orbit gehen, dort warten bis sich der Abstand verringert hat und zum
richtigen Zeitpunkt wieder in den Orbit der ISS wechseln.

So weit klar, danke, was mir nicht klar ist ist, wieso das heute so viel
schneller geht und warum man das nicht schon immer so gemacht hat. Aber
Lukas hat inzwischen den entscheidenden Hinweis gegeben.

[Uwe Hercksen]

Post by René Schuster
So weit klar, danke, was mir nicht klar ist ist, wieso das heute so viel
schneller geht und warum man das nicht schon immer so gemacht hat. Aber
Lukas hat inzwischen den entscheidenden Hinweis gegeben.

Hallo,

ein interessanter Punkt in dem genannten Artikel ist ja auch das die
Bahn der ISS schon Monate vor dem Start der Sojus angepasst werden muß.
Die lange Zeit ergibt sich vermutlich aus dem Zwang zum Sparen beim
Treibstoff für Bahnkorrekturmanöver, wenn man genug Zeit hat kann man
die nötige Änderung mit weniger Treibstoff durchführen.
Die nötige Änderung der Bahn dürfte vor allem die Bahnebene sein damit
diese vom Startort schnell erreichbar ist.

Bye

[Lukas Schmidt]

Post by René Schuster
Warum waren früher 34 Umrundungen notwendig bzw. warum reichen heute 4
(stimmt das überhaupt)?

Laut heise [1] liegt es an einer neuen Flugbahn, die nur mit präziserer
Steuerung möglich ist. Diese wird wohl durch einen neuen Bordcomputer
ermöglicht.

[1]:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/In-Rekordzeit-zur-ISS-1832837.html

[René Schuster]

Post by Lukas Schmidt

Post by René Schuster
Warum waren früher 34 Umrundungen notwendig bzw. warum reichen heute 4
(stimmt das überhaupt)?

Laut heise [1] liegt es an einer neuen Flugbahn, die nur mit präziserer
Steuerung möglich ist. Diese wird wohl durch einen neuen Bordcomputer
ermöglicht.
http://www.heise.de/newsticker/meldung/In-Rekordzeit-zur-ISS-1832837.html

Sehr interessant, danke!